蘇博特新聞
7月12日,蘇博特工會組織了以“服務川藏鐵路,奉獻雪域高原”為主題的慰問活動,工會主席孫樹作為代表,向我司奮戰在川藏鐵路建設一線的員工送上來自總部的關懷與問候。
蘇博特公司川藏鐵路技術服務團隊正式成立于2020年10月,現有成員8人,均是長期服務工程建設一線、理論與實踐經驗豐富的人員。在成立后這半年多時間里,團隊成員克服重重困難,扎根平均海拔超過4000米的建設沿線,積極發揚“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的川藏鐵路精神,與各參建單位一道,為在“世界屋脊”上創造建設史上的又一奇跡貢獻著智慧與力量。
川藏鐵路建設是一項光榮而艱巨的歷史任務。作為繼青藏鐵路之后的第二條進藏“天路”,川藏鐵路沿途穿越的是我國乃至全世界山脈峰嶺最密集的地區,從成都到拉薩線路需“穿七江過八山”,累計爬升高度達到1.4萬米,其地質構造之復雜,地形地貌之多樣,地表起伏之落差,起伏波折之繁多,修建難度之大世所罕見。
萬眾一心加油干,越是艱險越向前。巍巍青藏高原,見證了中國人民突破的一個又一個“不可能”。在這片人跡罕至的“生命禁區”,蘇博特人也在接續奮斗。繼藏木電站、加查電站、藏木特大橋等重點工程相繼建成后,現在又以飽滿的熱情投入到川藏鐵路中線工程建設中。
期待這條“天路”早日建成通車,助推建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏駛入發展“快車道”。
(文/徐文)
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