蘇博特新聞
近日，從北京城建設計發展集團股份有限公司獲悉，我公司參與的株洲市智能軌道交通系統一期工程已作為第二屆聯合國全球可持續交通大會典型案例進行推介，得到了黨史學習教育中央指導組的高度肯定。
第二屆聯合國全球可持續交通大會由聯合國主辦，中國政府承辦，主題為“可持續的交通，可持續的發展”，聚焦可持續交通與減貧脫貧、民生、國際互聯互通合作、綠色發展、區域發展、創新發展、安全發展、可持續城市、政府治理等9項議題。
株洲智軌是由北京城建為株洲量身打造的新型軌道交通出行方式，在設計理念、技術攻關、運營模式等方面均為國內首創，智軌優先、車路協同以及自動駕駛技術的創新應用，為亟待改善公共交通系統的城市提供了一套可推廣、易復制的新型解決方案，開創了國內中輕運量軌道交通系統新的應用場景。株洲智軌在運營期間取得了顯著的社會效益，獲得央視《焦點訪談》報道，贏得了廣大市民一致好評。
我公司參與的智軌廊道專用半柔性路面建設工程是國內首個大規模采用該技術的智軌項目。根據全國既有智軌運營情況調研，由于智軌車輛具有高胎壓以及完全渠化的行駛特點，車轍是智軌廊道最普遍、最嚴重的病害。因此如何提高道路智軌廊道路面的抗車轍性能，徹底解決影響智軌安全快速運行的道路車轍病害，已經成為極為重要、極為迫切的技術難題之一。
經過多方專業比選，北京城建聯合蘇博特研發團隊在株洲智軌項目中采用半柔性抗車轍路面技術方案。蘇博特交通工程材料技術團隊秉承“顧問式營銷”理念，全面參與材料選定、結構設計優化、施工方案制定等工作，并在施工期間克服施工環境復雜、天氣因素多變和交通組織壓力大等諸多難題，為株洲智軌項目的順利實施保駕護航。
（文/龔明輝）
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