蘇博特新聞
近日,在江蘇鹽城濱海港工業園區,3座單個面積約1個標準足球場、重量近1200噸的LNG(液化天然氣)儲罐穹頂通過氣壓托升至60米高的罐頂,這是全球首次3座27萬立方米LNG儲罐同步升頂,標志著我國超大型LNG儲罐設計建造技術和項目管理達到世界一流水平。
工程概況
中國海油鹽城“綠能港”位于江蘇省鹽城市濱海港工業園區,是國家天然氣產供儲銷及互聯互通重點規劃項目。本次擴建工程同時建設6座世界單罐容量最大的27萬立方LNG儲罐,為世界同期建設體量最大的儲罐基地。儲罐外罐墻體內徑94.2m,墻體厚0.9至1.2m,高47m,墻體高度為全球LNG儲罐之最。
工程難點
27萬立方儲罐設計建造在國內尚無成熟經驗技術可借鑒。與傳統的中小型LNG儲罐相比,容量和尺寸增加的同時,設計難度,施工難度成倍數增加。一方面,受項目所處的臨海特殊地理位置,以及大海風,大溫差等環境因素的影響,混凝土和易性,保坍等性能的保持面臨不小的挑戰。另一方面,大體積混凝土連續澆筑,對其裂縫控制更是提出極高要求。且項目混凝土總量體積大,一個承臺混凝土需分5次澆筑,每個區達2400立方,冬夏季混凝土入模溫度更是難以控制。
技術服務
針對項目的施工特點及難點,我司開發了具有高適應性的減縮型聚羧酸減水劑,可顯著提升混凝土工作性能,削弱其對原材料品質、環境溫度等因素波動的敏感性,并有效降低罐體混凝土自收縮,保障其結構之間緊密結合、協同受力。
在項目建設過程中,我司技術人員深入一線,保持與各參建單位的密切溝通協作,及時解決遇到的各種技術難題,為項目的高質量建成作出了重要貢獻,得到了參建單位的高度認可。
工程意義
中國海油鹽城綠能港在2023年底全部投產運行后,液化天然氣年處理能力將達600萬噸,相當于氣態天然氣85億立方米,可供江蘇全省民生用氣約28個月,進一步保障了我國的能源安全。
而此次3座儲罐成功同步升頂,不僅證明了我國超大型LNG儲罐設計建造技術達到世界一流水平,也為大規模、批量化建設LNG儲罐積累了豐富經驗。
結語
江蘇濱海LNG項目是我司近年來助力合作的最大的LNG儲罐工程,也是我司參建的又一刷新國內LNG儲罐記錄的重大工程。
項目的順利推進,不僅進一步鍛煉和提升了公司團隊的技術服務水平,也為公司緊跟行業發展趨勢,服務國家重大工程建設,推進清潔能源發展奠定了重要基礎。蘇博特也將繼續秉承“創造更好材料,構筑美好未來”的企業使命,精益求精,追求卓越,引領中國混凝土行業再上新階。
(文/費浩南)
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